Que votre objectif soit de vous échapper sur des chemins de gravier, loin des voitures et de la foule, ou de vous élancer en tête de votre course de gravier préférée, aucun vélo ne le fait mieux que le nouveau Diverge. C'est peut-être le vélo le plus amusant que nous ayons jamais conçu, offrant une conduite rapide et vive sous puissance, mais stable et inspirant confiance lorsque le terrain devient accidenté. Du Future Shock 2.0 à la géométrie gravel en passant par le rangement interne et le dégagement des pneus le plus élevé de la catégorie, le Diverge représente tout ce que nous avons appris en plus de 40 ans de conduite sur route, gravier et terre. Le Diverge écrit un tout nouveau chapitre dans la catégorie des vélos gravel, vous permettant ainsi d'imaginer des parcours entièrement nouveaux. C'est le véhicule d'évasion par excellence.

Le Diverge Expert est construit avec le mélange parfait de composants Rival, GX et NX de SRAM pour un changement de vitesse rapide et efficace avec une cassette 11-50 pour vous assurer d'avoir le rapport nécessaire pour affronter n'importe quelle sortie. Le vélo roule sur des roues Roval Terra C avec des pneus Pathfinder Pro de 42 mm. Un guidon en alliage Adventure Gear, une tige de selle en carbone Roval Terra et une selle Power Expert complètent le tout.

Plus votre vélo est performant, plus vos sorties sont longues, c'est pourquoi le Diverge emprunte le stockage interne SWAT au légendaire Stumpy. La porte SWAT vous permet d'utiliser l'espace du tube diagonal pour ranger des outils, un kit de crevaison, de la nourriture et même notre veste SWAT. Elle maintient le poids de votre corps au plus bas du vélo pour une meilleure maniabilité et vous rend plus autonome, alors sortez. SWAT vous soutient.
Nous avons jeté le statu quo de la géométrie du gravier par la fenêtre. Le nouveau Diverge a la géométrie la plus progressive que nous ayons jamais créée pour un vélo à guidon plat, offrant aux cyclistes un vélo capable et stable dans la terre qui reste réactif et agile sur la route. Nous avons augmenté la portée du cadre, introduit un tube de direction plus lâche et une fourche décalée plus longue. Tout cela crée une confiance incroyable avec une sensation d'ancrage dans la terre tandis que la spécification de potences plus courtes maintient la longueur globale du cockpit identique et la direction vive. Nous avons gardé le BB du vélo bas pour augmenter la stabilité, mais suffisamment haut pour l'utiliser avec des roues 650b si c'est votre truc.
Vitesse, contrôle et confiance - Future Shock 2.0 est la technologie ultime pour le cycliste gravel. Avec 20 mm de souplesse axiale et un amortisseur hydraulique, Future Shock 2.0 suspend le cycliste, pas le vélo. Cela vous permet de rester confiant et en contrôle, de garder la puissance au minimum et de ne pas freiner sur les chemins de terre accidentés et dans le gravier épais et meuble tout en gardant vos mains, vos bras et votre cou frais. Comme l'amortisseur du Future Shock 2.0 est réglable, vous serez prêt pour les terrains difficiles et efficace sur les chaussées lisses.
Nous avons doté le Diverge de nombreux supports de porte-bagages, y compris des supports de fourche et de tube supérieur, pour vous assurer de pouvoir emporter ce dont vous avez besoin, quelle que soit la distance que vous prévoyez d'aller ou la durée de votre séjour.
Rien ne permet de mieux exploiter les capacités d'un vélo que le dégagement des pneus. C'est pourquoi nous avons doté le nouveau Diverge d'un dégagement de 47 mm pour les pneus avec une roue de 700c et de 2,1 pouces avec une roue de 650b. Grâce à une base de chaîne côté transmission utilisant une poutre solide en carbone derrière les plateaux, nous avons créé un dégagement sans utiliser de base de chaîne affaissée fragile ni augmenter la longueur de la base de chaîne.
Avec un cadre en carbone FACT 9r, le cadre Diverge Expert est incroyablement performant et léger. Fixez-le pour votre KOM local en ascension de terre ou pour gravir un sommet géant en arrière-pays, le Diverge léger et dynamique vous y emmènera plus rapidement.

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